AKTOB – Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği

Haber Detayı

AKTOB 9 Ocak 2023

Avrupa havacılık sektörünün 2023 beklentisi

Eurocontrol tarafından açıklanan verilere göre Ukrayna savaşı ve mevcut enflasyona rağmen 2022’de Avrupa hava trafiğinde iyileşme yaşandı.

Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyet Teşkilatı (Eurocontrol) verilerine göre, pandemi kısıtlamaları ve Ukrayna’nın işgali gibi sebeplerden dolayı zarar gören ve 2022 yılının başlarında 2019 seviyesinin yüzde 70’lerinde olan Avrupa hava trafiği, Mart 2022’den itibaren önemli bir yükselişe geçerek 2019 seviyesinin yüzde 80’lerine kadar çıktı. 2022 yılı, toplam 9.3 milyon uçuş sayısı ile 2019 seviyesinin yüzde 83’üne ulaştı. Gerçekleşen toplam uçuş sayısı, 2021’de 6.2 milyon, 2019’da 11.1 milyondu.

Uçuşlara Omicron ve Ukrayna darbesi

2022 yılının başında hava trafiği, 2019 seviyesini yüzde 78 oranında yakaladı. Ancak Ocak ayındaki Omicron varyantının sebep olduğu yeni kısıtlamalar bu seviyeyi yüzde 78’den yüzde 68’ düşürdü. Varyantın etkisinin azalmasıyla Şubat ayında bu oran yüzde 71’e çıktı. Şubat ayının sonunda ise Ukrayna savaşı trafiği zorlayan en büyük etmen oldu.

2019’un yüzde 83’üne ulaştı

Eurocontrol’e göre 2022 yılı yaşanan tüm olaylara rağmen hava trafiğindeki iyileşme açışından önemli bir yıldı. Şubat ayında 2019’un yüzde 71’ine ulaşan uçuşlar, Mart’ta yüzde 76’ya, Nisan’da yüzde 82’ye yükselirken sonraki aylarda ise yüzde 86-88 bandında kaldı. Yılın başlarındaki düşük ortalama, sonraki aylardaki önemli artışlara rağmen, yıl ortalamasının yüzde 83’te kalmasına sebep oldu.

2023 için üç senaryo

Eurocontrol ise, Avrupa hava trafiğinin 2023’te 2019 seviyesinin yüzde 92’sine ulaşacağını öngörüyor. Devam etmekte olan Ukrayna savaşı ve mevcut enflasyonu dikkate alarak önümüzdeki sekiz aya dair öngörüde bulunan Eurocontrol, ağustos 2023’e kadar üç farklı senaryo oluşturdu.

İyimser senaryoya göre,ocak ayında 2019’un aynı ayının yüzde 90’ına ulaşacak olan uçuşlar şubatta yüzde 91, martta yüzde 95, nisanda yüzde 98, mayısta yüzde 100, haziranda yüzde 102, temmuzda yüzde 104 ve ağustosta yüzde 105 olacak.

Kötümser senaryoya göre ocakta 2019’un aynı ayının yüzde 80’ine düşerek başlayacak olan uçuşlar, şubatta yüzde 80, martta yüzde 82, nisanda yüzde 83, mayısta yüzde 84, haziranda yüzde 86, temmuzda yüzde 87 ve Ağustos’ta yüzde 87 olacak.

Örgütün asıl ve en olası gördüğü senaryoya göre ise oran ocak ve şubat aylarında yüzde 86, şubatta yüzde 86, martta yüzde 88, nisanda yüzde 91, mayısta yüzde 92, haziranda yüzde 94, temmuz ve ağustosta ise yüzde 95 olacak.

Önümüzdeki 7 yıla ilişkin 3 farklı senaryo

Örgüt 7 yıllık öngörüsü için de üç farklı senaryo hazırladı. İyimser senaryoya göre Avrupa hava trafiği 2019 seviyesinin 2023’te yüzde 101’ine 2024’te yüzde 106’sına, 2025’te yüzde 109’una, 2026’da yüzde 112’sine, 2027’de yüzde 115’ine ve 2028’de ise yüzde 118’ine ulaşacak.

Kötümser senaryoya göre ise bu oranlar 2023’te yüzde 86, 2024’te yüzde 90, 2025’te yüzde 92, 2026’da yüzde 93, 2027’de yüzde 94, 2028’de yüzde 95 olacak.

Asıl ve en olası senaryoya göre ise bu oranlar 2023 için yüzde 92, 2024 için yüzde 98, 2025 için yüzde 101, 2026 için yüzde 103, 2027 için yüzde 105 ve 2028 için yüzde 107 olarak belirlenmiş durumda.

  • Web Tasarım: Webius Digital