Türkiye’de hava yolu trafiği 2026 yılının ilk yarısında büyümesini sürdürdü. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) verilerine göre, ocak-haziran döneminde hava yolunu kullanan yolcu sayısı direkt transit yolcularla birlikte 111 milyon 960 bin 564’e ulaştı. Geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,6 artış kaydedilen yolcu trafiği, Türkiye’nin uluslararası hava ulaşımındaki güçlü konumunu koruduğunu gösterdi.
Yılın ilk altı ayında Türkiye genelindeki havalimanlarında iç hatlarda 50 milyon 2 bin 867, dış hatlarda ise 61 milyon 903 bin 797 yolcuya hizmet verildi. Haziran ayında ise toplam yolcu sayısı 22 milyon 924 bin 169 olarak gerçekleşti.
İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı, yılın ilk yarısında toplam 63 milyon 447 bin 607 yolcu ağırlayarak Türkiye’nin en yoğun hava ulaşım merkezleri olmayı sürdürdü.
Turizm destinasyonlarına hizmet veren havalimanlarında da yoğun hareketlilik yaşandı. Antalya Havalimanı, ocak-haziran döneminde 13 milyon 654 bin 494 yolcuya hizmet vererek Türkiye’nin en yoğun turizm havalimanı konumunu güçlendirdi. Aynı dönemde İzmir Adnan Menderes Havalimanı 5 milyon 994 bin 584, Muğla Dalaman Havalimanı 1 milyon 848 bin 682, Milas-Bodrum Havalimanı 1 milyon 519 bin 84 ve Gazipaşa-Alanya Havalimanı 341 bin 213 yolcuya hizmet verdi.
AKTOB Başkanı Kaan Kaşif Kavaloğlu, hava ulaşımındaki büyümenin turizm sektörünün en önemli göstergelerinden biri olduğunu belirterek şu değerlendirmede bulundu:
“Turizmde rekabet artık yalnızca destinasyonların sahip olduğu doğal ve kültürel değerlerle sınırlı değil. Erişilebilirlik, güçlü hava yolu bağlantıları ve operasyonel kapasite de destinasyonların küresel rekabet gücünü belirleyen temel unsurlar arasında yer alıyor. Antalya Havalimanı’nın yılın ilk altı ayında 13,6 milyonun üzerinde yolcuya hizmet vermesi, destinasyonumuza yönelik uluslararası talebin güçlü şekilde devam ettiğini gösteriyor.”
Kavaloğlu, önümüzdeki dönemde yeni pazarlara açılan uçuş ağlarının ve havayolu yatırımlarının stratejik öneminin daha da artacağını vurgulayarak, “Küresel turizmde büyüme, yalnızca daha fazla turist çekmekle değil, destinasyonların dünyanın farklı noktalarına kesintisiz bağlanabilmesiyle mümkün oluyor. Antalya’nın sahip olduğu güçlü hava ulaşımı altyapısı, önümüzdeki yıllarda dört mevsime yayılan turizm hedefimizin en önemli rekabet avantajlarından biri olmaya devam edecektir.” ifadelerini kullandı.
2026’nın ilk yarısında açıklanan veriler, Türkiye’nin hava ulaşımında istikrarlı büyümesini sürdürürken, Antalya’nın da uluslararası turizm hareketliliğinin en önemli giriş kapılarından biri olmayı sürdürdüğünü ortaya koydu.
